中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)的關(guān)系：風(fēng)機(jī)是我國對氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡稱，通常所說的風(fēng)機(jī)包括鼓風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)，但是不包括活塞壓縮機(jī)等容積式鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)。風(fēng)機(jī)的一種產(chǎn)品類型，但人們通常把中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)簡叫為風(fēng)機(jī)，是風(fēng)機(jī)的另外一種叫法。

　　中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力機(jī)（主要是電動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對氣體的動(dòng)力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)。

　　主要由葉輪和機(jī)殼組成，小型風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。一般為單側(cè)進(jìn)氣，用單級葉輪；流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪，又稱為雙吸式中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)。

　　葉輪是主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜；徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片；后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。前向葉輪產(chǎn)生的壓力zui大，在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí)，所需葉輪直徑zui小，但效率一般較低；中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力zui小，所需葉輪直徑zui大，而效率一般較高；徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片zui簡單，機(jī)翼型葉片zui復(fù)雜。

　　為了使葉片表面有合適的速度分布，一般采用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤，以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。

　　性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率，效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動(dòng)的大小也是中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)氣體體積表示；壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分；功率是指輸入功率，即軸功率。中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。全壓效率可達(dá)90%。

　　未來的發(fā)展將進(jìn)一步提高氣動(dòng)效率、裝置效率和使用效率，以降低電能消耗；用動(dòng)葉可調(diào)的軸流代替大型機(jī)；降低中國臺(tái)灣魯氏鼓風(fēng)機(jī)噪聲；提高排煙、排塵葉輪和機(jī)殼的耐磨性；實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和自動(dòng)化調(diào)節(jié)